TDF8546JV ชิปวงจรบูรณาการ เครื่องขยายพลังงานเสียงรถยนต์ DBS-27 Package

TDF8546JV ชิปวงจรบูรณาการ เครื่องขยายพลังงานเสียงรถยนต์ DBS-27 Package

คําอธิบายผลิตภัณฑ์ของ TDF8546JV
TDF8546JV เป็นหนึ่งในรุ่นใหม่ของเครื่องขยายกําลังเสียงแบบบริดจ์-ไทด โลด (BTL) ที่พัฒนาเพื่อการใช้งานในรถยนต์มันมีโหมดประสิทธิภาพที่ดีที่สุดกับการวินิจฉัยที่ควบคุมโดยบัส I2C, รวมถึงการวินิจฉัยการเริ่มต้น. TDF8546JV สามารถทํางานกับแรงดันแบตเตอรี่ที่ต่ําถึง 6 V ทําให้เครื่องขยายเสียงนี้เหมาะสําหรับการทํางานหยุด / เริ่มรถ.

รายละเอียดของ TDF8546JV

ลักษณะและประโยชน์ของ TDF8546JV
เตรียมรถหยุด/เริ่มต้น: ยังคงทํางานโดยไม่มีเสียงรบกวนระหว่างการเริ่มต้นของเครื่องยนต์ที่แรงดันของแบตเตอรี่ที่ต่ํากว่า 6 V
รูปแบบประสิทธิภาพดีที่สุดใหม่ที่มีสิทธิบัตรความสับสนในการสลับต่ํา
โหมดประสิทธิภาพที่ดีที่สุด (ใช้ข้อมูลจาก 4 ช่องทาง) ด้วยการสูญเสียสัญญาณที่ไม่เกี่ยวข้องกันน้อยลง 17% เมื่อเทียบกับโหมดประสิทธิภาพที่ดีที่สุด 2 ช่องทาง
ทํางานได้ทั้งในแบบ Legacy (ไม่ใช้อี2ซี บัส) หรือ I2C บัส (3.3 V และ 5 V)
สี่ที่อยู่ I2C-bus ที่สามารถเขียนโปรแกรมได้ด้วยฮาร์ดแวร์
แคนดริฟ2Qand4Qloads
การตรวจพบความผิดพลาดของเครื่องเสียง
การวินิจฉัยการเริ่มต้นที่มีการตรวจจับภาระ: เปิด, สั้น, มี; ตัดกรองสําหรับประตู slam และแรลเล่จอเตอร์
การตรวจจับอัตราภาระ AC (tweeter) ด้วยโหมดกระแสไฟฟ้าต่ําและสูง
กําหนดการเพิ่มหลังจากเริ่มต้นโดยไม่มีเสียงรบกวน
อิสระสามารถเลือก soft mute ของช่องทางด้านหน้าและหลัง
โปรแกรมการเพิ่ม (26 dB และ 16 dB) สามารถโปรแกรมได้อย่างอิสระสําหรับช่องทางด้านหน้าและด้านหลัง
โหมดคนขับสายรองรับการเริ่มต้นของเครื่องยนต์ที่ความดันของแบตเตอรี่ที่ต่ําถึง 6 V (16 dB และความดันกลางกระบอก 0.25 x Vp)
การตรวจจับคลิปที่สามารถเขียนโปรแกรมได้: 2 %, 5 % หรือ 10 %
ระบบเตือนล่วงหน้าทางอุณหภูมิที่โปรแกรมได้
Pin STB สามารถเขียนโปรแกรม / multiplexed ด้วยการตรวจจับคลิปที่สอง
ข้อมูลคลิปของช่องทางแต่ละสามารถถูกกํากับแยกแยกไปยัง pin DIAG หรือ pin STB
การเปิดตัวอิสระของข้อมูลความผิดพลาดทางอุณหภูมิ, คลิป- หรือภาระ (สั้นข้ามภาระหรือ Vp หรือพื้นดิน) บน pin DIAG
เบอร์ความปลอดภัย Vp ที่เปิดและเสียพื้นดิน (ความต้านทานในชุดขั้นต่ําที่ต้องการ)
ผลิตเครื่องขยายเสียงทั้งหมด ป้องกันการตัดสั้นต่อพื้นดิน, ความดันไฟฟ้าและผ่านภาระ (ไม่ขึ้นอยู่กับช่องทาง)
ทุกปิ้นเป็นเครื่องป้องกันการเชื่อมสั้นกับพื้นดิน
การลดการเพิ่มความร้อนที่ควบคุมด้วยอุณหภูมิ เพื่อป้องกันรูเสียงที่อุณหภูมิการเชื่อมสูง
การตรวจจับความแรงกดต่ําของแบตเตอรี่ที่สามารถโปรแกรมได้ เพื่อให้สามารถใช้งานความแรงกดต่ําของแบตเตอรี่ 7.5 V หรือ 6 V
การป้องกันความดันเกิน (ความปลอดภัยในการหลุดภาระสูงสุด Vp = 50 V) ด้วยการเตือนล่วงหน้าความดันเกินที่ 16V
การตรวจจับการเสียค่า

การใช้งานของ TDF8546JV
หน่วยหัวรถยนต์
ระบบเสียงรถยนต์ไฮบริด

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ที่มีอยู่ในคลัง

FAQ
ส. ผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นของแท้หรือเปล่า?
ตอบ: ใช่, ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นต้นฉบับ, การนําเข้าเดิมใหม่เป็นจุดประสงค์ของเรา.
Q: คุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?
ตอบ: เราเป็นบริษัทที่ได้รับการรับรองจาก ISO 9001: 2015 และเป็นสมาชิกของ ERAI
Q: คุณสามารถสนับสนุนการสั่งซื้อปริมาณเล็กหรือตัวอย่างได้หรือไม่ตัวอย่างฟรี?
A: ใช่, เราสนับสนุนการสั่งซื้อตัวอย่างและการสั่งซื้อขนาดเล็ก. ค่าตัวอย่างแตกต่างกันตามการสั่งซื้อหรือโครงการของคุณ.
Q: วิธีการส่งคําสั่งของฉัน?
ตอบ: เราใช้ทางด่วนในการส่ง เช่น DHL,Fedex,UPS,TNT,EMS เรายังสามารถใช้ตัวแทนที่แนะนําของคุณได้ผลิตภัณฑ์จะอยู่ในบรรจุที่ดีและรับประกันความปลอดภัยและเรารับผิดชอบสําหรับสินค้าที่เสียหายในการสั่งซื้อของคุณ.
ถาม: แล้วเวลาในการนํา?
A: เราสามารถส่งชิ้นส่วนในสต็อคภายใน 5 วันทําการ. ถ้าไม่มีสต็อค, เราจะยืนยันเวลานําสําหรับคุณขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อของคุณ